В 2023 году в российское законодательство впервые внесли понятие «опорная сеть автомобильных дорог». Общая длина таких дорог составляет 140,5 тыс. км. Из них 66,2 тыс. км имеют федеральное значение, а 74,3 тыс. км относятся к дорогам регионального или межмуниципального значения, которые требуется постоянно ремонтировать.
«В опорную сеть входят дороги, которые обеспечивают бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства России. Это важные трассы, соединяющие столицу региона с административными центрами муниципальных районов, ведущие к многосторонним автомобильным пунктам пропуска, а также к крупным промышленным предприятиям или кластерам», – сказал Марат Хуснуллин.
С начала 2024 года благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние привели 1 380 км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года общая протяженность этих участков превысит 3,5 тыс. км.
«Развитие автомобильных дорог, входящих в опорную сеть, остается в числе стратегических задач дорожного хозяйства. Именно эти дороги формируют транспортный каркас страны. По итогам 10 месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть и соответствующих нормативным требованиям, составляет 70,67%, что уже превышает плановое значение 2024 года», – сообщил глава Минтранса Роман Старовойт.