Пока чиновники думают да гадают, как решить проблему со стремительно стареющим вертикальным транспортом, за проблему берутся все, кому не лень
В конце минувшего января в российской столице прошёл Лифтовый саммит, на котором присутствовали представители компаний, так или иначе связанных с лифтовой индустрией, и отраслевые эксперты. Совета спрашивали даже у спецов из зарубежья.
Особый интерес участников вызвало выступление коммерческого директора международной инжиниринговой компании «ХэнЮань» Ву Инь Хуна. Восточный гость посоветовал присмотреться к цифровым технологиям, рассказав о том, как с этим обстоят дела в Поднебесной. При этом отметив, что система, контролирующая работу лифтов в режиме реального времени, не только повышает безопасность пассажиров, но и позволяет своевременно выявлять потенциальные неисправности. Кроме того, анализ данных помогает оптимизировать планы технического обслуживания, снизить эксплуатационные расходы и открывает новые перспективы для расширения сервисных услуг лифтовых компаний в будущем.
Не обошлось на встрече и без вездесущего президента НОТИМ Михаила Викторова. Михаил Юрьевич, судя по всему, решил освоить ещё и лифтовую тематику и даже выступил в роли модератора одной из сессий саммита. В своём обращении к участникам он акцентировал внимание на интеграции лифтового хозяйства в цифровую вертикаль строительной отрасли и на важности перехода на российские программные решения:
Российский рынок продемонстрировал отличные результаты: более 10-ти цифровых платформ успешно работают, внедрены и активно развиваются для заказчиков, генподрядчиков и субподрядчиков. Теперь настало время для производителей – оцифровка вашей линейки производства – это объективный шаг, который необходимо предпринять в ближайшее время, так как это прямое проникновение на рынок конечных пользователей.
Прозвучало на встрече немало и других интересных выступлений.
Так, заместитель генерального директора по бизнес-процессам, качеству, охране труда, безопасности окружающей среды и деловой этике АО «Мослифт» Алексей Баранов поделился опытом российского завода в области цифровизации. Он представил инновационную систему учёта лифтового портфеля, основанную на QR-кодировании. Этот инструмент позволяет не только отслеживать сбои в работе лифтов, но и предоставляет быстрый доступ к технической документации, что значительно упрощает процессы обслуживания и повышает эффективность управления лифтовым хозяйством.
А президент Евразийской лифтовой ассоциации (ЕЛА) Олег Никандров рассказал о роли лифтовых заводов и производителей компонентов в разработке современных технологий, включённых в перечень Минпромторга России. Он подчеркнул важность сотрудничества между отраслевыми игроками для достижения технологического прогресса.
Следом директор по акселерации и руководитель направления наукоёмких технологий и экономики инноваций для городской среды Фонда «Сколково» Юрий Хаханов отметил ключевые решения и меры поддержки, которые инновационный центр предлагает для проектов в лифтовой отрасли. Он акцентировал внимание на необходимости внедрения инноваций для повышения конкурентоспособности российских компаний на мировом рынке.
Затем и генеральный директор ООО «АРПИКОН» Азамат Куланбаев поделился успешным опытом создания и внедрения программного обеспечения для мониторинга жизненного цикла лифтов. Его выступление продемонстрировало, как цифровые решения могут повысить эффективность управления и обслуживания лифтового оборудования.
А ещё управляющий Серпуховским лифтостроительным заводом Леонид Черноног рассказал о вызовах и перспективах, с которыми сталкиваются российские производства в эпоху цифровизации и необходимости обеспечения технологического суверенитета. Он подчеркнул важность адаптации к современным требованиям рынка и развития собственных технологических решений.
Впрочем, сколько ни говори о пользе высоких технологий и цифровизации для лифтового хозяйства, проблему этим решить не получится. А она, напомним, состоит в быстром устаревании парка лифтов в стране при отсутствии денег на плановые замены. Где искать средства, чиновники откровенно не знают, периодически вбрасывая остроумные идеи, вроде выпуска инфраструктурных облигаций и поиска иностранных инвесторов.